Co vas muze potkat na silnici...

Po priletu do Australie vas prekvapi nemalo veci. Naprosto spravne je tvrzeni, ze je to zeme protinozcu, nicmene tvrzeni,
ze "to, co u nas lezi, tady stoji" je naprosto lzive.

Prvni, s cim se zde setkate, je doprava. Jezdi se zde vlevo , a proto je potreba se nejprve rozhlednout vpravo a pak vlevo. Nastesti Sydney pocita s tim, ze je zde spousta turistu, a tak pred kazdou krizovatkou a prechodem, je na zemi napsano LOOK LEFT

( nebo RIGHT ( to pro pripad jednosmerek ) a sipka, ve kterem smeru se vlastne podivat ). To tu zustalo z doby nadvlady Britskeho imperia. Jako i spousta dalsich veci, ale k tem se jeste dostaneme v dalsich clancich.
Pokud ridite automobil, je treba si dat pozor na nekolik veci. Pokud nemate automatickou prevodovku ( a to tu ma 90% aut ) je treba dat si pozor na razeni, protoze "jednicka" se radi smerem od sebe. Nastesti pedaly jsou jako u nas, jinak by to byl asi mazec. Dal je treba si dat pozor na packy u volantu. Nezridka se nam na ceste po Northern Territory podarilo zapnout sterace misto smerovek ( protoze i packy na volantu jsou opacne ), a to jste meli videt, jak dostaly sterace zabrat, na "plnej kotel" po suchem okne. Taky jsem se asi 2x pristihl, jak hledam radici paku napravo od sebe, ale nasel jsem jen dvere.

Asi 2x jsme se dostali do protismeru, ale jen na chvili a nastesti nikdo nejel proti.

No a v neposledni rade je potreba si dat pozor na kruhovych objezdech a v malych ulickach, nebot tam na krizovatkach plati prednost zprava.
Zaplat panbuh, ze nekoho napadlo, prejit v Australii na metricky system. Takze se tu pouzivaji km a ne mile, rovnez se vazi v kg a ne v librach.

Co se tyce automobilu, silne postaveni zde ma automobilka HOLDEN, a nutno dodat, ze nektere kousky jsou obzvlaste povedene, jako napriklad HOLDEN CAPRICE. Dale je tu silne zastoupeni FORD. a to zejmena FORD FALCON a to diky taxi sluzbe, ktera snad ani jine vozy nema. Hodne je to tu pod vlivem asijskych automobilek jako TOYOTA nebo NISSAN. Z evropskych je asi neuspesnejsi BMW, obcas se tu mihne MERCEDES nebo PORCHE. FIATA jsem tu videl asi jen jednoho, a obcas i VOLKSWAGEN. SKODA bohuzel na tento trh jeste nepronikla, ale je to mozna i tim Volkswagenem. Zato ma ale dobre postaveni na Novem Zelandu.
EDIT: Skodovka se vratila na australsky trh roku 2007, vide se dozvite v clanku zde.
O co tu rozhodne neni nouze, jsou auta, ktera v ulicich Prahy potkate jen stezi, neřkuli vubec. Napriklad MASERATI, BENTLEY, FERRARI nebo CHRYSLER a muj nejoblibenejsi kousek CHRYSLER 300C.

Neni tu velky problem si nechat udelat australsky ridicsky prukaz, ale je to tu docela porod. Nejen proto, ze musite skladat cele zkousky znovu, ale i proto, ze to stoji nemale penize. Jsou tu 2 dalsi alternativy. Jednou z nich, je mezinarodni ridicsky prukaz, vydany v Cechach, a platny na 3 roky pro oblast Oceanie. Druha je, nechat si vystavit za $50 soudni overeni a preklad vaseho RP. Je pomerne smutne, na to, ze jsme v EU, neni na plastove karticce RP ani slovo anglicky, ( to se zase nekdo zamyslel hlavou

) a tak nemate sanci nechat si to tu jako druhy doklad totoznosti.

Dulezitou slozkou dopravy jsou i prechody pro chodce. Jednak mate na prechodu naprostou prednost, a rozhodne to neni jako u nas, ze kdyz auto odbocuje, a chodci zrovna prechazeji ( a jsou dostatecne pomali ) auta udelaji fik fik a nez dojde prvni chodec na druhou stranu, prejede jich alespon 5.

Tady se auto ani nepohne, a pekne zpusobne ceka na to, az prejde posledni chodec.
Na sloupech u prechodu ( stejne jako u nas ) jsou tlacitka, po jehoz zmacknuti by melo dojit k ovlivneni dopravy ve prospech chodce. V Cechach jsem sit oho nikdy nevsiml. Tady, pokud tlacitko nestisknete, nikdy vam nepadne zelena. Proste stojite na prechodu a nic. To je asi zase pro urychleni osobni dopravy.